{"id":2860,"date":"2025-07-31T10:45:45","date_gmt":"2025-07-31T10:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ij-alliance.com\/Informateve\/?p=2860"},"modified":"2025-07-31T22:34:29","modified_gmt":"2025-07-31T22:34:29","slug":"tragedia-en-ambato-rally-en-vias-publicas-deja-dos-muertos-y-multiples-heridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ij-alliance.com\/informatevelatam\/tragedia-en-ambato-rally-en-vias-publicas-deja-dos-muertos-y-multiples-heridos\/","title":{"rendered":"Tragedia en Ambato: rally en v\u00edas p\u00fablicas deja dos muertos y m\u00faltiples heridos"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Imagen de la tragedia vial por la carrera de Rally en el sector de Aguaj\u00e1n, v\u00eda al Arenal en Ambato.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfHasta cu\u00e1ndo se permitir\u00e1 que la imprudencia y la negligencia pasen por deporte?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ambato, Ecuador \u2014 30 de julio de 2025.<\/strong><\/p>\n<p>Lo que deb\u00eda ser una jornada deportiva del <strong>Rally Vuelta al Ecuador<\/strong> se convirti\u00f3 en una escena de horror y dolor para las familias ambate\u00f1as. En el sector de <strong>Miraflores<\/strong>, en la v\u00eda Aguaj\u00e1n hacia El Arenal, uno de los veh\u00edculos perdi\u00f3 el control en una curva, invadi\u00f3 la zona de espectadores e impact\u00f3 contra varias personas que se encontraban a pocos metros de la v\u00eda, sin protecci\u00f3n ni barreras de seguridad.<\/p>\n<p><strong>V\u00edctimas de una tragedia anunciada<\/strong><\/p>\n<p>Dos personas murieron en el acto:<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2864\" src=\"https:\/\/ij-alliance.com\/Informateve\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/VICTIMAS-RALLY-AMBATO-2025-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"386\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/ij-alliance.com\/informatevelatam\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/VICTIMAS-RALLY-AMBATO-2025-300x169.jpg 300w, https:\/\/ij-alliance.com\/informatevelatam\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/VICTIMAS-RALLY-AMBATO-2025-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/ij-alliance.com\/informatevelatam\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/VICTIMAS-RALLY-AMBATO-2025-768x432.jpg 768w, https:\/\/ij-alliance.com\/informatevelatam\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/VICTIMAS-RALLY-AMBATO-2025-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/ij-alliance.com\/informatevelatam\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/VICTIMAS-RALLY-AMBATO-2025.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 386px) 100vw, 386px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Santiago Eduardo Ortiz Su\u00e1rez<\/strong>, de 52 a\u00f1os.<\/li>\n<li><strong>Daniela Luc\u00eda Merino Esp\u00edn<\/strong>, de apenas 21 a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y al menos <strong>seis personas m\u00e1s resultaron gravemente heridas<\/strong>, entre ellas <strong>ni\u00f1os y adolescentes<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Luis Felipe O. T.<\/strong>, de 13 a\u00f1os, sufri\u00f3 la <strong>amputaci\u00f3n de ambas piernas<\/strong> y fue trasladado de emergencia a Quito.<\/li>\n<li><strong>Edison Josu\u00e9 S. L.<\/strong>, de 17 a\u00f1os, presenta m\u00faltiples fracturas y traumas severos.<\/li>\n<li>Otros menores, como <strong>Dayana Cristina M.<\/strong> (16) y <strong>Alex Dar\u00edo A. T.<\/strong> (17), quedaron con secuelas f\u00edsicas y emocionales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n result\u00f3 herido el copiloto del veh\u00edculo siniestrado, <strong>\u00c1lvaro Jos\u00e9 S.<\/strong>, con fractura en clav\u00edcula y lesi\u00f3n cervical.<\/p>\n<p><strong>Un patr\u00f3n repetido: el rally, el motocross, bicicross y otros \u201cdeportes\u201d que usan v\u00edas p\u00fablicas como pistas<\/strong><\/p>\n<p>No es la primera vez que hechos como este enlutan al pa\u00eds. <strong>Carreteras y caminos vecinales<\/strong>, utilizados diariamente por personas que se movilizan por trabajo, estudio o salud, han sido convertidos una y otra vez en pistas improvisadas por organizadores que privilegian el espect\u00e1culo por encima de la vida. En esta ocasi\u00f3n, <strong>la presencia de conductores en evidente estado de embriaguez, un espacio inseguro e inadecuado que evidenciaba la falta de barreras f\u00edsicas, zonas de seguridad y control de espectadores<\/strong> refleja vergonzosamente una planificaci\u00f3n deficiente, carente de \u00e9tica y sentido com\u00fan.<\/p>\n<p>La <strong>Federaci\u00f3n Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo (FEDAK)<\/strong> y otras entidades federativas <strong>contin\u00faan organizando y promoviendo este tipo de competencias<\/strong> en espacios p\u00fablicos donde vive, transita y trabaja la poblaci\u00f3n. Peor a\u00fan, lo hacen con el aval y autorizaci\u00f3n de autoridades locales que miran hacia otro lado.<\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/U5FPP2GNBts?si=2WfObnN8as5AzUi_\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><em><strong>Varios involucrados llegados de Quito para la carrera de ayer en Ambato, afirmando que gustan del alcohol.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La gravedad legal y moral del caso<\/strong><\/p>\n<p>Desde una perspectiva jur\u00eddica, este no es un \u201caccidente\u201d como se ha intentado presentar. Se trata de un <strong>siniestro evitable<\/strong>, cuyas causas son atribuibles a <strong>la organizaci\u00f3n, autorizaci\u00f3n y omisi\u00f3n de controles<\/strong>, lo cual puede configurar:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Homicidio culposo agravado<\/strong><\/li>\n<li><strong>Lesiones graves por negligencia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Violaci\u00f3n del derecho constitucional al libre tr\u00e1nsito<\/strong><\/li>\n<li><strong>Uso indebido de bienes p\u00fablicos con fines de lucro o entretenimiento<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Todo esto, sin contar el <strong>da\u00f1o emocional irreversible a las familias<\/strong> de las v\u00edctimas, y el profundo <strong>impacto comunitario<\/strong> que deja esta tragedia.<\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8ghmI47VSRo?si=KCQqsTC0lqyAKqeD\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n<em><strong>V\u00eddeo del momento de la tragedia vial &#8211; S\u00e1nchez Comunicaciones<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Visi\u00f3n cristiana: la vida es sagrada, la justicia es urgente<\/strong><\/p>\n<p>Desde nuestra identidad como <strong>medio digital cat\u00f3lico<\/strong>, alzamos la voz con la fuerza del Evangelio para decir: <strong>\u00a1basta de muerte, basta de impunidad!<\/strong><br \/>\nLa vida es un don sagrado que no puede estar subordinado a la adrenalina, la emoci\u00f3n o el negocio. Nos duele profundamente el sufrimiento de las familias afectadas, pero tambi\u00e9n nos duele la <strong>indiferencia institucional<\/strong> y la falta de acci\u00f3n tras cada tragedia.<\/p>\n<p>Los valores cristianos nos llaman a construir una sociedad donde la dignidad de cada persona est\u00e9 por encima de todo inter\u00e9s deportivo o econ\u00f3mico. No se puede permitir que estas pr\u00e1cticas contin\u00faen siendo normalizadas en zonas rurales y perif\u00e9ricas del pa\u00eds, donde la voz de las comunidades suele ser ignorada.<\/p>\n<p><iframe title=\"ACCIDENTE RALLY AMBATO 30072025\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/29cwlH7o4UE\" width=\"315\" height=\"560\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<hr \/>\n<h4><strong>Sustento legal y derechos vulnerados<\/strong><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La tragedia ocurrida durante el Rally Vuelta al Ecuador no solo enluta a familias y comunidades, sino que tambi\u00e9n representa una grave <strong>violaci\u00f3n de derechos fundamentales<\/strong> amparados en la Constituci\u00f3n del Ecuador, la legislaci\u00f3n nacional y los tratados internacionales de derechos humanos.<\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tmK6qWtCRqk?si=vc30Lh5EEE_4o5gN\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n<em><strong>Intendente de Polic\u00eda de Tungurahua en entrevista con diario El Heraldo de Ambato afirma que la vuelta contaba con permisos y plan de contingencia, contradici\u00e9ndose al afirmar que \u00ablos intereses generales deben prevalecer sobre los intereses particulares\u00bb<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica del Ecuador<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Art\u00edculo 3, numeral 1:<\/strong> Es deber primordial del Estado garantizar sin discriminaci\u00f3n alguna el efectivo goce de los derechos establecidos en la Constituci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 11, numeral 9:<\/strong> El m\u00e1s alto deber del Estado consiste en respetar y hacer respetar los derechos garantizados en la Constituci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 66, numeral 14:<\/strong> <em>Se reconoce y garantiza a las personas el derecho a transitar libremente por el territorio nacional y a elegir su residencia.<\/em><\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 52:<\/strong> Las personas tienen derecho a disponer de bienes y servicios de \u00f3ptima calidad, entre ellos los <strong>servicios de movilidad segura<\/strong>, lo cual incluye el uso de v\u00edas p\u00fablicas en condiciones que no pongan en riesgo la vida.<\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 393:<\/strong> <em>El Estado garantizar\u00e1 un sistema de seguridad integral para proteger a las personas, su integridad personal y sus bienes en todo el territorio nacional.<\/em><\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 395 y 396:<\/strong>\n<ul>\n<li>Se proh\u00edbe la realizaci\u00f3n de actividades que pongan en riesgo el h\u00e1bitat, la salud, la seguridad y los derechos colectivos.<\/li>\n<li>Las autoridades que permitan u omitan el control de actividades que causen da\u00f1o, ser\u00e1n sancionadas administrativa, civil y penalmente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Legislaci\u00f3n secundaria y normas viales nacionales<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ley Org\u00e1nica de Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial<\/strong>\n<ul>\n<li>Proh\u00edbe la alteraci\u00f3n del uso de las v\u00edas p\u00fablicas sin autorizaci\u00f3n expresa y sin condiciones t\u00e9cnicas.<\/li>\n<li>Las competencias automovil\u00edsticas deben realizarse <strong>\u00fanicamente en circuitos cerrados y bajo estrictas condiciones de seguridad.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00f3digo Org\u00e1nico Integral Penal (COIP)<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>Art. 146 y 152:<\/strong> Tipifican el <strong>homicidio culposo y agravado<\/strong>, as\u00ed como <strong>lesiones<\/strong> causadas por imprudencia, negligencia o violaci\u00f3n de reglamentos.<\/li>\n<li><strong>Art. 249 y 386:<\/strong> Sancionan la obstrucci\u00f3n de v\u00edas p\u00fablicas y el uso indebido de bienes del Estado.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h4><strong>Normas y tratados internacionales<\/strong><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Declaraci\u00f3n Universal de los Derechos Humanos (ONU)<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>Art\u00edculo 3:<\/strong> Toda persona tiene derecho a la <strong>vida, libertad y seguridad<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 13:<\/strong> Derecho a circular libremente dentro de un Estado.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Pacto Internacional de Derechos Civiles y Pol\u00edticos<\/strong>\n<ul>\n<li>Establece la obligaci\u00f3n de los Estados de <strong>proteger la vida y la integridad f\u00edsica de las personas<\/strong> bajo su jurisdicci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Convenci\u00f3n Americana sobre Derechos Humanos (Pacto de San Jos\u00e9)<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>Art\u00edculo 4:<\/strong> Derecho a la vida.<\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 5:<\/strong> Derecho a la integridad personal.<\/li>\n<li><strong>Art\u00edculo 22:<\/strong> Derecho de circulaci\u00f3n y residencia.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h4><strong>Conclusi\u00f3n legal<\/strong><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las v\u00edctimas de Ambato no solo han sido afectadas f\u00edsica y emocionalmente: <strong>sus derechos han sido vulnerados de manera sistem\u00e1tica y estructural.<\/strong> El uso de las v\u00edas p\u00fablicas como pistas para competencias automovil\u00edsticas viola la Constituci\u00f3n, la ley nacional y los tratados internacionales ratificados por el Estado ecuatoriano. Es urgente que:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Se proh\u00edban definitivamente estas pr\u00e1cticas en v\u00edas p\u00fablicas.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Se construyan escenarios deportivos especializados, seguros y alejados de zonas pobladas.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Se sancione penal y administrativamente a autoridades, federaciones y organizadores responsables.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Se repare integralmente a las v\u00edctimas y sus familias.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Reflexi\u00f3n final<\/strong><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1ntas vidas m\u00e1s deben perderse para que el pa\u00eds despierte?<\/strong><br \/>\nNo podemos seguir llamando \u201caccidente\u201d a lo que en realidad es <strong>una cadena de irresponsabilidades que mata<\/strong>.<br \/>\nComo ciudadanos y cristianos, debemos alzar la voz por los que ya no est\u00e1n, por los que hoy sufren, y por los que ma\u00f1ana podr\u00edan correr la misma suerte si no actuamos con decisi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPropuesta? Carreras solo en pistas privadas, lejos de zonas pobladas<\/strong><\/p>\n<p>Proponemos \u2014como lo har\u00eda cualquier sociedad que valore la vida\u2014 la <strong>prohibici\u00f3n definitiva<\/strong> de estos eventos en <strong>carreteras y v\u00edas p\u00fablicas<\/strong>. Asimismo, exigimos que federaciones como la <strong>FEDAK<\/strong>, en conjunto con autoridades nacionales y locales, <strong>construyan pistas exclusivas<\/strong> para estas competencias, en lugares alejados de zonas habitadas y con infraestructura adecuada.<\/p>\n<p><strong>Canalizar la pasi\u00f3n por estos mal llamados deportes no debe costar vidas humanas.<\/strong><\/p>\n<p>Que este momento de dolor sea tambi\u00e9n un llamado a la <strong>conversi\u00f3n social y pol\u00edtica<\/strong>, donde la defensa de la vida est\u00e9 por encima de todo, como nos ense\u00f1\u00f3 nuestro Se\u00f1or Jes\u00fas:<\/p>\n<p><em>\u201cLo que hagan con uno de estos peque\u00f1os, conmigo lo hacen\u201d<\/em> (Mateo 25,40)<\/p>\n<p><em><strong>Fuentes:\u00a0<a href=\"https:\/\/fedak.com.ec\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Federaci\u00f3n Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/sanchezcomunicaciones.com\/listado-oficial-de-las-victimas-del-accidente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S\u00e1nchez Comunicaciones<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/www.elheraldo.com.ec\/solo-eran-dos-aficionados-que-llegaron-a-ver-el-rally\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Diario El Heraldo de Ambato<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Noticia relacionada:\u00a0<a href=\"https:\/\/ij-alliance.com\/Informateve\/accidente-o-siniestro-doble-moral-mediatica-y-la-necesidad-de-un-periodismo-honesto-en-ecuador\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201c\u00bfAccidente o siniestro?\u201d: Doble moral medi\u00e1tica y la necesidad de un periodismo honesto en Ecuador<\/a><\/strong><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagen de la tragedia vial por la carrera de Rally en el sector de Aguaj\u00e1n, v\u00eda al Arenal en Ambato. &nbsp; \u00bfHasta cu\u00e1ndo se permitir\u00e1 que la imprudencia y la negligencia pasen por deporte? 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